По данным опроса, проведенного Китайской ассоциацией автопроизводителей (CAAM), почти все автомобильные производственные линии в Китае вернулись к работе после продолжительных закрытий, направленных на предотвращение распространения коронавируса.
Опрос 204 автозаводов показывает, что 86 процентов работников вернулись на работу, а показатель возобновления производства составил 99,5 процента, сообщила ассоциация в пятницу.

Тем не менее, китайский автомобильный рынок, который сильно пострадал от пандемии из-за снижения спроса, изо всех сил пытается вернуть продажи к нормальному уровню после длительных блокировок и ограничений. Продажи на крупнейшем в мире автомобильном рынке в марте снизились на 43,3 процента по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.

Мировые автопроизводители прекращают производство на заводах в США в рамках усилий по сдерживанию распространения вирусов
Падение было менее драматичным, чем в феврале, когда годовые результаты показали, что продажи автомобилей упали почти на 80 процентов, так как страна боролась за сдерживание смертельного вируса.

CAAM ожидает, что рынок ускорит восстановление в ближайшие несколько месяцев, но предупреждает, что может быть трудно компенсировать ущерб, уже нанесенный отрасли.

«Если мы рассмотрим только внутренние факторы, мы считаем, что отрасль во второй половине года должна восстановиться до уровня аналогичного периода прошлого года», - говорится в сообщении.

Какие предприятия могут пережить самый большой финансовый кризис в нашей жизни?
Covid-19 снизил продажи автомобилей по всему миру, и мрачные прогнозы показывают, что ситуация будет только ухудшаться, поскольку пандемия переместилась из Китая в Европу и США. Продажи седанов и внедорожников сократились вдвое в прошлом месяце на европейском рынке, в то время как ситуация в США была не намного лучше, с падением на 40 процентов, по данным Forbes.